Αθήνα, 12-07-2019

Αμέσως μετά τις εκλογές της 7ης Ιουλίου 2019 και την ορκωμοσία της νέας Κυβέρνησης, η Ε.Ε.Τ.Ε.Μ απέστειλε συγχαρητήριες επιστολές, τόσο στον Πρωθυπουργό, όσο και στους αρμόδιους Υπουργούς, επ’ ευκαιρία της ανάληψης των καθηκόντων τους, ζητώντας, παράλληλα, συνάντηση, προκειμένου να ενημερωθούν για τα θέματα που μας αφορούν.

Αθήνα, 05-07-2019

Πράξεις και ενέργειες της Κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ σε βάρος του κλάδου των Μηχανικών Τ.Ε.Ι που δεν πρέπει να ξεχάσουμε την ώρα της κάλπης.

Καταγράφουμε ορισμένες από τις πιο κραυγαλέες ενέργειες της απερχόμενης Κυβέρνησης σε βάρος του κλάδου χωρίς να αναφέρουμε πλήθος άλλων ενεργειών της που αφορούν επιμέρους επαγγελματικές ομάδες μηχανικών Τ.Ε.Ι σε διάφορους εργασιακούς χώρους. Οι παρακάτω κυβερνητικές επιλογές έχουν κατά κοινή ομολογία ευρύτερες επιπτώσεις και είναι καθοριστικές για το μέλλον του χώρου, εάν δεν ανατραπούν άμεσα από την επομένη κυβέρνηση που θα προκύψει από τις εκλογές της 7ης Ιουλίου.

Αθήνα, 03-07-2019

Τι διεκδικούν οι Πτυχιούχοι Μηχανικοί των Τ.Ε.Ι.

Επαγγελματικά Δικαιώματα

Επαναπροσδιορισμό του τρόπου έκδοσης των επαγγελματικών δικαιωμάτων - Κατάργηση του άρθρου 257 του νόμου Γαβρόγλου (4610/2019), με το οποίο παραχωρήθηκε η αρμοδιότητα έκδοσης τους με Π.Δ στο αναρμόδιο Υπουργείο Υποδομών με το Τ.Ε.Ε. σε ρόλο ρυθμιστή.
Ζητάμε την κατοχύρωση των επαγγελματικών δικαιωμάτων με Νόμο.

• Υπάρχει ήδη στην Βουλή κατατεθειμένη πρόταση νόμου για την συνολική ρύθμιση του προβλήματος από τη ΔΗ.ΣΥΜ (Οκτώβριος 2018).
• Διασφάλιση του ρόλου της Ε.Ε.Τ.Ε.Μ στη διαδικασία της έκδοσης των επαγγελματικών δικαιωμάτων των Μηχανικών Τ.Ε.Ι.
• Νομοθετική Κατοχύρωση της Ε.Ε.Τ.Ε.Μ για καλύτερη υπεράσπιση των δικαιωμάτων των Μηχανικών Τ.Ε.Ι στο πλαίσιο του Συντάγματος και των Ευρωπαϊκών θεσμών.

Αθήνα, 25-06-2019

Μόλις δυο εβδομάδες πριν τις εκλογές, ο Υπουργός Παιδείας με ανακοίνωση του περιγράφει γενικά μια πρόταση για αντιστοίχηση - ισοτίμηση πτυχίων Τμημάτων Τ.Ε.Ι με τα νέα Πανεπιστημιακά Τμήματα.

Η χρονική συγκυρία της δημοσιοποίησης των εν λόγω προτάσεων είναι τουλάχιστον αστεία, αν δεν αγγίζει τα όρια της γελοιότητας, καθώς για να εφαρμοστούν όσα εξήγγειλε ο κ. Γαβρόγλου, απαιτείται νομοθετική πρωτοβουλία, την οποία θα αναλάβει η επόμενη Κυβέρνηση, που, όπως όλες οι δημοσκοπήσεις δείχνουν, ΔΕΝ θα είναι η ίδια!

Μοναδικός στόχος και σκοπός του κ. Γαβρόγλου είναι η ψηφοθηρία, σε μία περίοδο που τα πράγματα μόνο αισιόδοξα δεν είναι, για τον ίδιο και το σύστημα που τον στηρίζει, ύστερα και από τα αποτελέσματα των ευρωεκλογών, αλλά και των αυτοδιοικητικών εκλογών.

Αθήνα, 13-06-2019

Σε διόρθωση της «Πρόσκλησης εκδήλωσης ενδιαφέροντος για τη δημιουργία ανοικτού μητρώου εκπαιδευτών στον τομέα εξοικονόμησης ενέργειας στις κατασκευές», προχώρησε το Ι.Μ.Ε-Γ.Σ.Ε.Β.Ε.Ε., ύστερα από παρέμβαση της Ε.Ε.Τ.Ε.Μ.

Η παρέμβαση της Ε.Ε.Τ.Ε.Μ αφορούσε στα παρακάτω:

Α) σε τρία από τα πέντε θεματικά αντικείμενα κατάρτισης δεν συμπεριλαμβάνονταν συγκεκριμένοι Κωδικοί ΣΤΕΠ, οι οποίοι αντιστοιχούν σε ειδικότητες Μηχανικών Τ.Ε.Ι, με αποτέλεσμα να υπήρχε ένας αδικαιολόγητος αποκλεισμός τους,

Β) σχετικά με τα κριτήρια βαθμολόγησης των υποψηφίων, υπήρχε μια άδικη αντιμετώπιση εις βάρος των Πτυχιούχων Μηχανικών Τ.Ε.Ι, καθώς ο διαχωρισμός των Πτυχίων Ανώτατης Εκπαίδευσης σε Πτυχία Α.Ε.Ι και Τ.Ε.Ι είναι αντίθετος στην κείμενη νομοθεσία.

Αθήνα, 25-05-2019

Στο νόμο για την «Κύρωση της σύμβασης παραχώρησης του νέου Αεροδρομίου Ηρακλείου Κρήτης» (Ν.4612/2019), ο οποίος ψηφίστηκε στις 14-05-2019, συμπεριλήφθηκε τροπολογία (άρθρο 14) που κατέθεσε ομάδα Βουλευτών του ΣΥ.ΡΙΖ.Α και έγινε αποδεκτή από τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών.

Η θεσμοθέτηση του πόρου 2,5‰ για τους Μηχανικούς Τ.Ε, Δημοσίους Υπαλλήλους σε αντιστοιχία με τον πόρο 6‰ για τους Μηχανικούς Π.Ε του δημοσίου που έχει θεσπιστεί από το 2016, ικανοποιεί ένα δίκαιο αίτημα των συναδέλφων του κλάδου μας, Δημοσίων Υπαλλήλων και της Π.Ο.ΜΗ.Τ.Ε.Δ.Υ, το οποίο ως Ε.Ε.Τ.Ε.Μ είχαμε στηρίξει με την κινητοποίηση του Οκτωβρίου 2018 και εντάξει στο διεκδικητικό πλαίσιο του κλάδου των Μηχανικών Τ.Ε.Ι.

Ένατος Κύκλος

Στην εποχή μας οι διαρκώς και ραγδαία εξελισσόμενες ενεργειακές και περιβαλλοντικές τεχνολογίες, καθώς επίσης και τεχνολογίες βιομηχανικής παραγωγής, η κοινωνική ανάγκη προς καθαρές και περιβαλλοντικά συμβατές ενεργειακές λύσεις, η πολυπλοκότητα και αναγκαία εξειδίκευση των προτεινομένων λύσεων με βάση τις κοινωνικές, οικονομικές και επιχειρηματικές συνθήκες της κάθε περιοχής σε όλες τις ευρωπαϊκές χώρες και την Ελλάδα, οι νέες επενδύσεις στη βιομηχανία, καθώς επίσης και σε πεδία περιβαλλοντικά και κυκλικής οικονομίας και γενικότερα η δυναμική του κλάδου της λεγόμενης πράσινης οικονομίας δημιουργούν την ανάγκη και θέτουν τις προδιαγραφές για στελέχη με άριστη επιστημονική κατάρτιση και τεχνογνωσία, αλλά και ολοκληρωμένη και σύνθετη γνώση σε όλα τα πεδία της ενέργειας, του περιβάλλοντος και της βιομηχανικής παραγωγής.

Αθήνα, 10-05-2019

Με έκπληξη πληροφορηθήκαμε από δημοσιεύματα του τύπου ότι κατά τη χθεσινή διυπουργική σύσκεψη, στην οποία συμμετείχαν, μεταξύ άλλων και οι Υπουργοί Παιδείας, Κ. Γαβρόγλου, Υποδομών & Μεταφορών, Χρ. Σπίρτζης και Αγροτικής Ανάπτυξης, Στ. Αραχωβίτης, αποφασίστηκε η συγκρότηση ομάδας εργασίας, έργο της οποίας είναι η «διόρθωση των αστοχιών και αλληλοεπικαλύψεων, των επαγγελματικών δικαιωμάτων των διπλωματούχων μηχανικών με άλλες επαγγελματικές κατηγορίες συναφούς αντικειμένου».

Αθήνα, 06-05-2019

Αναβάλλεται για την Παρασκευή 4 Οκτωβρίου 2019 η εκδίκαση των προσφυγών 14 φορέων και συλλόγων, κατά του Π.Δ99/2018 για τα επαγγελματικά δικαιώματα των Διπλωματούχων Μηχανικών, η οποία είχε αρχικά οριστεί για την Παρασκευή 10 Μαΐου 2019.

Αθήνα, 23-04-2019

Στις καλένδες τα επαγγελματικά δικαιώματα μέσω Τροπολογίας της τελευταίας στιγμής στο Πολυνομοσχέδιο του Υπουργείου Παιδείας

Απαράδεκτο
εδώ και δυο ημέρες μαγείρευαν την τροπολογία αλλά κατατέθηκε αιφνιδιαστικά στο παραπέντε για να μην προλάβουν Βουλευτές ή κόμματα να παρέμβουν

Αφού εδώ και δυο χρόνια δεν λύθηκε το πρόβλημα με τις Επιτροπές Γαβρόγλου του άρθρου 46 του ν.4485/2017, ο Υπουργός έκανε αποδεκτή δήθεν τροπολογία που κατέθεσαν πέντε Βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ (τέσσερις εκ των οποίων μέλη Τ.Ε.Ε) (μισή ώρα πριν την έναρξη της ψηφοφορίας του Πολυνομοσχεδίου) προφανώς σε συνεννόηση με τον Υπουργό Υποδομών, όπως είχε εξαγγείλει ο ίδιος ο κ. Γαβρόγλου! Ουσιαστικά το θέμα παραπέμπεται εκ νέου στις Καλένδες.